改性高溫尼龍材料的應用

較高溫度尼龍繩（俗名PPA） 極具非常好的綜上性能，在熱、電、力學及耐生物學性等方面包括非常好的呈現。越來越是在高的溫度下仍極具高鋼性與高超度及絕佳的厚度表面粗糙度和不穩定性處理性，這讓炎熱尼龍繩在汽年、網絡電氣成套、機戒工程項目等方面都存在非常廣泛的廣泛應用行業前景。HTPA 具有良好的加工性，可以采用傳統的注塑機和模具進行成型加工。霖源改性尼龍廠家可因應客人的需求而進行某些物性上的增強或者顏色上的更改，并可提供玻纖增強、阻燃等各種品級的產品。

在高溫高濕狀態下，PPA的抗拉強度比尼龍6高20%，比尼龍66更高；PPA材料的彎曲模量比尼龍高20%，硬度更大，能抗長時間的拉伸蠕變；且PPA的耐汽油、耐油脂和冷卻劑的能力也比PA強；一種耐高溫尼龍，這種材料可以耐200℃的持續高溫，并且還能保持良好的尺寸穩定性。 聚鄰苯二甲酰胺（簡稱PPA）樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結晶態的，也有非結晶態的，其玻璃化溫度在255°F左右。非結晶態的PPA主要用于要求阻隔性能的場合；半結晶態的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝。下文主要介紹后者——半結晶態PPA樹脂，特別注明的除外。半結晶態PPAS的熔點約為590°F，以不透明矩形切片的形式供應。 由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應用范圍。

這些性能和優良的耐化學性一起，使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達，將提高發動機箱的溫度，使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件