選擇哪種線纜材料TPE、TPU、PVC的優缺點

能效環保節能、綠色的出行方式的呼吁下，大很大一部分國產汽車也在關鍵科研自我的新自然能源車型，電力電纜就有如人人體內的血栓主脈通常情況不行或缺，常見來講，新氫能汽車汽車光纜料所需配備耐高底溫、耐酸堿耐水、防火等級、抗撕破、隔熱、抗UV的老化等機械性能。據認知，現如今選用的的材料有TPE、TPU、XLPO、NBR+PVC、氯丁天然橡膠制品、硅天然橡膠制品等。

1.TPE 熱塑性彈性體

TPE熱彈塑型延展性體，也稱熱彈塑型膠TPR。這一類塑料原材料下面采用已愈發多方面。

TPE的類屬有：苯氯乙稀類、烯烴類、雙烯類、氯氯乙稀類、聚酯纖維類、酯類、酰胺類、可揮發質氟類、可揮發質硅類和氯乙稀類等（TPS、TPU、TPO、TPV等）。現利用的大組成部分是說SEBS為基本材料的延展能力體。

?好處：生產工藝流程簡短，相對密度小，價錢適宜，整體上拖鏈電纜比較柔滑，能標準要求涉及各標準化標準要求。

?優點缺點：有很多具有不飽合鍵，不增強量分析性差；丁晴橡膠成果低，十分是0號柴油；耐的氣候性較弱，經常性便用文件熱不增強量分析性差，炎熱因素下文件器質性性能指標減退有很多，在戶外便用裂口投資風險大；不耐臟，粘手。

本職工作頻率因素：耐旱-50度；耐溫性120度三歲。

2.TPU 熱塑性聚氨酯彈性體

TPU，即熱延性丙烯酸彈力體，氧分子設計有聚酯纖維型和聚醚型，由硬性嵌段和超材料鏈段組合，在手工加工工藝程序中注塑機定型占得40%以內，擠壓出定型約為35%控制；壓縮大彈簧申縮大小可以達到原壓縮大彈簧大小2-6倍。

?的特點：存在高漲力、高拉力、韌性和耐銹蝕性能指標，干凈裝修材料。

?弱項：現如今中國加工廠不便，原材料公司企業較少，代價較高。

崗位溫度因素：抗凍-40度；耐高溫150度已內。

續航樁電纜電線橡膠保護套原料，以TPU樹酯為通常原料，融入優質或無鹵隔熱、溴系阻燃劑、抗氧劑等塑料添加劑經混煉、塑化、造粒而成，體現了柔軟、耐壓實，耐電流，還耐高溫度壓力差、耐脫落、耐酸性堿、耐鹽霧、放水等性狀。現今境內改性資料原料工藝流程流程重難點，是因為一擠工藝流程流程，在因為的國廠環保設備進行改造而至。在西方等發展中國家這一電纜APP較普遍性。

3.PVC 聚氯乙稀韌性體

PVC聚氯丁二烯線材，以聚氯丁二烯為基礎理論樹脂材料，可經由引入有所差異量的抗氧劑來控制其柔韌性，有效降低其“夾層玻璃化”氣溫，而使包括穩定的柔韌性，還可擴大延展性，使其適于生產制造擠壓成型。

交連后鏈段確立蜂窩狀形式，粘性伸縮式大小多達原板彈簧大小2-4倍。

?優勢之處：防火和隔絕、抗腐蝕、耐水、易制造增韌、便宜一些。

?劣勢：揮發的時候有不環保的黑煙和HCl固體。

上班氣溫：耐旱-40度；耐溫性105度范圍之內（通過加盟商特殊要求）。

4.硅硅膠

矽膠，即硅聚氨酯材料村料，是種高化學活化的離心分離村料，屬非晶態有害物質，熱固性聚氨酯材料村料。

硅硅橡膠為si-O鍵組合成的鏈狀空間結構類型，變成雙螺旋大碳原子空間結構類型，其大碳原子間力較小，可公民權拖動，優異的回Q彈。

使用蛙膠村料制作制作而成的AGR硅生生橡膠電線電纜，韌性更好，適用于室溫位置為-60℃-200℃，電阻值：300/500V，導體原材料：工序原里同生生橡膠近似于，可以通過混煉、高壓電注塑成型等工序制作制作。

?的優點：耐熱性、耐涼性性和耐老化，防水膠，厚實性好，方便于裝設。

?短處：不丁晴橡膠，抗破或撕裂能力素質差，產品報價較貴。

崗位溫度表：抗凍-40度；耐溫性200度球以內。

5.XLPE熱塑聚丁二烯

XLPE熱塑聚乙稀，是種運用電學或電學手段，將XLPE隔熱板材的大分子式框架由直線的大分子式框架變動為線狀的直線框架。PE為的基礎樹酯，硅烷為橋鍵板材。

轉為成熱固性Q彈體，提供其隔絕能力，纜線電線纜線的耐高溫依據拓展，能力贏得提供。XLPE電線纜線纜線電線纜線若果發生焚燒產生的是二陽極氧化碳和水。

?缺點有哪些：較高的化學交聯性，柔軟有效，阻燃性性好，結構類型輕便，安裝程序方面，合算。

?缺陷：：耐低溫性差，批間偏色難的控制。

任務溫度：耐冷-50度；耐溫性100度以里。