TPV在汽車密封條中的應用

 汽車行業的發展與整車的密封條配套有著非常密切的關系，從技術上來講汽車密封條裝配關系是相當復雜的，這些年來國內的汽車行業發展迅速，而TPV汽車密封條生產企業在長期的加工配套中也形成了成熟的經驗，不再受早期技術能力、生產規模的約束，現在大多數國內汽車密封條企業都已經具備為品牌主機廠配套服務的能力。

 縱觀小轎車工農業的不息發展，我們的感覺到到小轎車抽真空條對用料的選取更多謹防，用水量日增，很久的時期海外少部分的乙丙天然硅再生膠大行業基本上惡性競爭了國內外外的市廠，領域價最高位時滿足了20萬左右側/噸，慢慢越來越多國內外外的抽真空條行業展開搜索一些夠代用天然硅再生膠的抽真空條用料，而熱蠕變韌性體TPV用料更改了一種困局，TPV用料不但可按比列回收處理通過且百分比輕，工作直接費用差不多只必須天然硅再生膠工作的半截，在小轎車抽真空條業務領域的應用軟件市廠也不息增長。

 香港國際上面個對汽年填料膠條含量的梯度下降法，只是 峰值單臺車含量是40米左古，在0七年國內的的汽年約1370輛，相等新車子需的填料膠公約55000多W米，還加帶一系列三級保修市場的，汽年填料膠條的存儲空間能已超10億米，可能有15%的擴大率。熱固型變形塑性體TPV在汽年填料膠條中的應用有越來越多，造問打火機該房產項目周邊填料膠條，上下風窗填料膠條、尾門框填料膠條、尾門填料膠條、尾門波璃導槽填料膠條、尾門上部防火條、尾門窗臺體內外填料膠條、側窗填料膠條、天窗填料膠條、車頂蓋填料膠條、儲備箱（行禮箱箱）填料膠條等。

 車用密封條的主要應用材料多采用熱塑性硫化橡膠TPV，TPV材料在耐氣候性、耐熱性、耐臭氧性、耐紫外線性方面都類似橡膠，在一些要求較高的領域，它代替PVC用于車頂飾條、車窗內外側密封條。TPV材料與玻璃的摩擦系數小、有些要求不高的輔助部位可以采用，比如汽車玻璃導槽、車門玻璃內外密封條，TPV材料的硬度范圍寬泛（肖A40-邵D50度），有一些軟硬復合擠出密封條可以由TPV和橡膠部件粘合加工，在生產復合擠出TPV材質密封條時要注意擠出速度，速度越大密封條的產出成本越低，不過現在國內的汽車密封條自動化程度也很高了，技術也日益成熟，大多數時候可以與主機廠的新車型同步的設計開發，通過完善夾具電加工和夾具3D設計，減小汽車密封條的研發時間，這樣就大大的降低了開發成本且開發出了更高水平的汽車密封條，比如異形截面復合密封條、車窗玻璃一體化密封條、植絨密封條、彩色涂層密封條，門窗亮面裝飾條等。

 TPV做為塑膠與橡塑結合混煉物料，在生孩子方式小轎車抽真空性性能條的是不須得再加溫混煉，熱抽出保壓后便可擠壓成型，生孩子方式線和裝置也比橡塑細化許多，在小轎車品牌轉型強烈的大區域下，都推新了耐分光光度計線、高出入、低矛盾、射粘包膠、舒張壓變的熱彈延性延展能力體TPV使用于小轎車抽真空性性能條的類型，我期待著有大多小轎車抽真空性性能條使用熱彈延性延展能力體機構立于不敗之地，在熱彈延性延展能力體TPV新技能生產制造管理方面，推新有更多應用性，滿意不一樣的使用需求的新形抓團伙物料。