PC/ABS改性工程塑料在汽車行業的應用

    PC/ABS項目 塑膠板材算作全世界上銷售業務量大的餐飲業化合成樹脂物碳素鋼，近兩年來的時候都以10%以內的各種需求流速上漲。PC/ABS較之PC增加了流通性，改善了制造功效，減輕了工業制品對壓力的比較敏理智，以至于比較廣泛選用于各類客車內飾塑膠板材中。跟隨著患者干凈察覺的增加，各類客車領域ELV等干凈可出售法律的先后全面放開生育，項目 塑膠板材領域也適當的進入中國了新一帶PC/ABS碳素鋼國產板材，它具體分為了耐水解反應動態平衡性的PC/ABS，較低光澤感PC/ABS，耐普通機械石油醚PC/ABS等國產企業產品。

   耐水解穩定性PC/ABS

   耐水解穩定性系列PC/ABS主要應用于汽車儀表板骨架等汽車內飾產品。汽車儀表板骨架作為整個儀表板的支撐結構件，其重要性不言而喻，因此主機廠對儀表板材料提出了更苛刻的要求。如今，儀表板骨架不僅要求有良好的機械性能，加工性能，而且要有優秀的耐水解性能和熱老化性能，以適應汽車在極端高溫，高濕的環境下使用。

   新一代耐水解穩定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）測試中，在95%RH，100℃高溫高濕環境1000h后，該PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未發生嚴重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，該系列材料為了適應儀表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。

新一代耐水解穩定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和熱穩定性，甚至可以進行回收利用。當添加25%以下的回收料以后，材料的多軸沖擊性能僅下降11%，并且為韌性斷裂，充分顯示了新一代PC/ABS的優越性能。同時該系列材料也經過了大眾實驗室的評測，在80%RH，90℃高溫高濕水解600h后，缺口沖擊強度僅下降8.5%。

方面盤

   超低光澤PC/ABS

   汽車內飾材料一般都有啞光的要求，這樣有利于減少駕駛員的視覺疲勞，從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好，但由于其表面的光澤度較高，而需要噴啞光漆等二次加工來實現啞光與美觀的效果。隨著汽車ELV法規的出臺，需要免噴涂的環保解決方案來實現制品直接進行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本，而且可以減少噴漆過程造成的環境污染。該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架，而且做為儀表板的下體材料直接外露無需噴漆。

   耐化學溶劑PC/ABS

   PC/ABS的綜合性能優良，但是其耐化學品性能差而容易受到比較強的化學溶劑侵蝕而導致制品開裂等缺陷。特別是當PC/ABS 制品噴涂某些車身外飾漆時，由于其溶劑的強腐蝕性，易導致制品出現應力痕，龜裂，甚至開裂。這種材料經過了模擬化學品溶劑的應力侵蝕，其產生裂紋的時間比普通PC/ABS 提高了3倍。

    新一代耐化學溶劑PC/ABS改變了傳統的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區，做到了優秀耐化學品性的同時，保持了沖擊強度與流動性的平衡。