改性增強增韌尼龍新特征和潛在應用領域
近年來,隨著市場的不斷發展,汽車、工程機械、電動工具和體育用品行業的結構零部件對金屬替代材料 (塑料) 的性能提出了更高的要求。一方面要求材料有優異的力學強度性能,另一方面要求材料具備足夠的力學韌性,可以吸收大量的能量。目前,由于普通的增強增韌尼龍改性材料由于熔體流動性不足導致增韌劑添加量受限和分散性差的原因,很難同時滿足高剛度和高力學韌性的要求。因此,開發力學強度高和良好力學韌性的尼龍改性材料已經成為尼龍改性材料的研究熱點。
高流動性尼龍作為一種熔體流動性高、加工成型溫度低、成型周期短等特點的尼龍材料,因其優異的流變性能和良好的偶聯浸漬性,在改善玻纖增強尼龍復合材料的加工流變性和表面性能方面已經顯示出獨特的應用優勢。因此,科技人員以高流動性尼龍和普通尼龍 作為基礎樹脂,采用熔融共混的方法,進行一系列增韌劑含量的增強增韌改性對比研究,以探求高流動性尼龍增強增韌材料的新特征和潛在應用領域。
科研人員在研究中發現,當增韌劑含量為15% 時,增強增韌高流動性尼龍改性材料既具有優良的常溫和低溫韌性性能,又保持了優異的力學強度,完美地實現了尼龍增韌改性材料高剛性和高抗沖擊韌性的性能平衡。這一特性使得增強增韌改性高流動性尼龍復合材料在汽車結構內飾件、電動工具和體育用品等應用領域有著廣泛的市場前景。
主要報告為:
1) 當增韌劑含量為0% ~ 15%時,高流動性尼龍和普通尼龍增強增韌材料熔體流動性隨增韌劑增加而降低,并且高流動性尼龍6的增強增韌材料熔體流動性明顯高于普通尼龍6增強增韌材料。
2) 當增韌劑含量為10% ~15%時,增強增韌改性高流動性尼龍6材料的力學強度基本保持不變,抗沖擊性能隨著增韌劑含量提高而不斷提高。
3) 當增韌劑含量為15%時,增強增韌改性高流動性尼龍6材料的拉伸和彎曲強度分別為98MPa 和103MPa,常溫缺口沖擊強度和低溫缺口沖擊強度則分別為34kJ/m2和10.24 kJ/m2 ,增強增韌改性高流動性尼龍6材料具有最佳的綜合性能。
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